2018/07/20
N-Gauge(1/150). EMU600電聯車 開發製作中
20世紀末期，台鐵考慮到宜蘭線和北迴線電氣化後，以當時的北部電車數量，勢必會出現車輛不足以全面取代宜蘭線和北迴線普通車的問題。於是繼EMU500型之後，台鐵又在1999年時，向韓國鐵路車輛公司（KOROS）訂購了14組56輛的電聯車，型號為EMU600，屬於EMU500型的後繼車種。
2001年10月3日，首批車2組8輛的EMU600型電車（EMU601及EMU602）即抵台試車，並於同年12月開始營運。
就在EMU600型陸續運送到台灣的期間，KOROS和其他數家公司合併為Rotem公司；因此後來EMU600型變更其車輛銘板，成為Rotem的產品。
2002年9月2日，最後一批EMU600型8輛（EMU613至EMU614）製造完成(由唐榮鐵工廠組裝)，並在該年10月11日正式開始營運。